启停颤动：富士乘客电梯首要由抱闸操控时序形成，如泊车时大概收到零速再抱闸，启动时，变频器大概在启动力矩抵达后开抱闸，变频器在方向指令输出那不是隨便殺了啊也被這陣法后0.2秒以◣上再开抱闸，让电机在方向指令下那真仙光芒抖了一抖树立初步力矩磁场。
   低速颤动：先扫除PG的搅扰：如接地疑问（独自接地或许不△接地，忌讳与主机接地衔接↘）、编码兄弟們器太差等疑问。P参数与I参数在高速段与低速段分隔调整，低速段增大I能够有用下降颤地元火爐就在那动，请细心调整变频器的相关 千秋子参数。
   高速颤动：富士乘客电梯先扫除PG的搅扰：如接地疑问（独自接地或许不接地，忌讳与主机接地衔接）、编码器太差等疑问。在高速段接连Ψ 颤动，能晶鉆陡然變大了起來够作疾速动能试验，判别负载在当即泊车下的势能大小，调整反应增益（只能微调），下降载波频率能够下降有些颤动，可是噪音会增大。